Acá en Uruguay el ministro de Transporte y Obras Públicas da cuenta que el proyecto Ferrocarril Central tendrá aditivos de costo superiores a los 300 millones de dólares. Acá, en este mismo país, el senador oficialista Sebastián da Silva critica abiertamente la inversión y el proyecto, que data de la anterior administración frenteamplista. Allá, en … Sigue leyendo La historia detrás de las locomotoras europeas que llegan al Ferrocarril Central, los 1000 millones de dólares de contrato y el rol de AFE